МУП «САХ» поставило смелые, но вполне реальные задачи: изменить систему обслуживания контейнерных площадок, установить новые мусорные баки, обновить автопарк.

 Что касается техники, необходимость ее обновления назрела давно: материальный износ мусоровозов, самосвалов и бортовых машин на сегодняшний день составляет практически девяносто процентов. Это существенно влияет на производительность труда, современная же техника – мусоровозы с высоким коэффициентом прессования – позволит в разы увеличить эффективность работы предприятия.

 Обновление автопарка уже началось: не так давно «САХ» приобрел новенький мусоровоз «Экомтех» МКЗ-50 российского производства. Он предназначен для выгрузки контейнеров объемом до 1,1 кубометра и больших 8-кубовых. Вместить в себя автомобиль способен до сотни маленьких контейнеров, в то время как старые мусоровозы собирали за один рейс порядка 60 железных баков объемом 0,75 кубометра.  Да и по другим техническим характеристикам старенькие машины уступают «коллеге».

 – Управляться с ним несложно, даже проще, чем с той техникой, что мы используем на предприятии в настоящее время, – объяснил Степан Поликин, инженер службы эксплуатации МУП «САХ». – У старых мусоровозов стрела, захватывающая мусорные контейнеры, – поворотная, опускается сбоку – это не очень удобно, потому что захватить контейнер удается не с первой попытки. На новом же мусоровозе стрела находится позади: необходимо ее просто опустить, подцепить контейнер и поднять его – все. К тому же новая техника оснащена камерой заднего вида, плюс шасси у мусоровоза покрепче. А вот в обслуживании никаких сложностей возникнуть не должно, все комплектующие – стандартные, так как техника эта на базе КамАЗа.

 Эта марка мусоровозов была выбрана предприятием во многом потому, что только эти машины подходят для наших дворов: узких, заставленных автомобилями. Короткое шасси позволяет массивной технике ловко маневрировать, совершать развороты там, где не смогла бы проехать старая техника.

 Пока в автопарке МУП «САХ» лишь один новый мусоровоз, но в ближайшее время появится второй. Сейчас специалисты предприятия «обкатывают» технику, проверяют, соответствует ли автомобиль заявленным заводом-изготовителем характеристикам.