Обильный снегопад накрыл город нынешней ночью. Сложные погодные условия – проверка на прочность для новой подрядной организации, приступившей к обслуживанию дорог областного центра – Плесецкого дорожного управления и его субподрядчиков – ООО «Севзапдорстрой» и ООО «Помордорстрой».    

По прогнозам Севгидромета, за сутки в городе выпадет 14 см осадков. Сильный снегопад начался сегодня в 4 часа утра, следующий пик пришелся на полдень, еще один ожидается в вечернее время. Перемену в погоде ожидают к завтрашнему утру.

С утра специалисты департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры проинспектировали дороги города и оценили качество проводимых работ.

- Весь специализированный транспорт предприятия выходит на линии по графику, который четко соблюдается. Обследование показало, что подрядчиком обеспечено первое, и самое главное, условие - не допущено образование гололеда на проезжей части, что необходимо для безопасного движения транспорта, - отметил начальник отдела содержания дорог и безопасности дорожного движения Антон Верещагин.

Как сообщил заместитель директора АО «Плесецкое дорожное управление» Олег Берестовой, работа в ночное-дневное время организуется в соотношении 70 на 30 процентов.

- В дневные часы эффективность спецтехники резко снижается из-за интенсивного движения, поэтому все основные работы проводятся ночью, - пояснил Олег Берестовой.

При этом подрядчик применяет превентивный метод работы, то есть с учетом прогноза еще до начала обильного снегопада дорожное покрытие обрабатывается противогололедными реагентами. Под их воздействием выпавший снег не слеживается, а образует снежную кашу, которая затем сгребается в валы вдоль бордюрного камня, а где это возможно – откидывается на обочины.  

По словам Олега Берестового, сегодня ночью техника вышла на линии в 0.40, обработка солью началась в 1.20, последняя машина вернулась на базу в 6.40 утра. Всего на территории областного центра ночью работало 10 комбинированных дорожных машин, 8 тракторов МТЗ со щетками.

В дневное время на дорогах работает 7 КДМ, 8 МТЗ, минипогрузчик и автогрейдер, после обеда произойдёт усиление с помощью еще 3 КДМ.

- В ночное время уборка дорог организуется в непрерывном режиме: дежурная машина подвозит людей в нужное место и смена водителей происходит прямо на дороге, - подчеркнул Олег Берестовой.

По регламенту собранный в валы  вдоль бордюрного камня снег должен быть вывезен в течение пяти суток – с основных магистралей, в течение 10 суток – с дорог второй и третьей категории.

Кроме того, предприятие работает над расширением автопарка. Так, к концу недели ожидается поступление еще 6 МТЗ, оборудованных сменными щетками, шнекороторами, отвалами, а к концу ноября - 6 новых КАМАЗов.