К таким выводам пришли специалисты ГИБДД, проанализировав причины дорожно-транспортных происшествий.

Согласно статистической информации, предоставленной ГИБДД, в первом квартале 2016 года было зафиксировано 26 дорожно-транспортных происшествий, когда установлено отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния проезжей части, которое могло бы быть причиной аварии. В первом квартале 2018-го – уже 49 таких эпизодов. Таким образом, всё чаще причиной аварий становится именно «водительский» фактор.

Также заметна тенденция и к уменьшению дорожно-транспортных происшествий по причине недостатков зимнего содержания улично-дорожной сети. За первый квартал 2016 году данный фактор был зафиксирован как сопутствующий в 41 дорожно-транспортном происшествии, за первый квартал 2017 -в 34, а за первый квартал 2018 - лишь в 5.

По словам заместителя начальника управления транспорта, дорог и мостов Антона Верещагина, на фоне стабильного количества автомобильных аварий отчётливо наблюдается снижение отсутствия недостатков транспортно-эксплуатационного состояния проезжей части как причины дорожно-транспортного происшествия.  Положительный результат напрямую связан с применением новых технологий в уборке города.