Сегодня, 18 мая, в России в очередной раз проходит Единый день велосипедных действий. И именно в эту дату будет не лишним вспомнить, что в нашем городе появляются всё новые велосипедные парковки.  

По словам заместителя главы Архангельска по городскому хозяйству Виталия Акишина, в столице Поморья есть надёжные бизнес-партнёры, оказывающие помощь горожанам в плане увеличения комфорта исключительно за счёт собственных средств.

- Одним из них является рекламное агентство «Факел». Разработанный ими проект касается установки велопарковок, которых в Архангельске насчитывается уже более 60. Из этого числа 25 парковок установлены на Набережной Северной Двины, много их вблизи торговых центров, постепенно появляются они у библиотек и учреждений здравоохранения. Следующий этап – оборудование велопарковок у школ, - рассказал Виталий Акишин.

«Первой ласточкой» стала школа №48 на острове Хабарка. Ей «Факел» передал два конструкции, включающие по три парковочных места каждая. Идея их появления возникла 11 мая во время поездки главы Архангельска Игоря Годзиша на Хабарку, когда представители городской администрации увидели брошенные возле школьных стен велосипеды. А уже сегодня велопарковки будут переданы образовательному учреждению.

Директор школы Наталья Шурко считает появление конструкций возле образовательного учреждения важным шагом, поскольку в теплый сезон на островной территории велосипед является основным видом транспорта. И немаловажно, что теперь школьники могут цивилизованно припарковать своих «железных коней», а не бросать их у входа.

Директор рекламного агентства «Факел» Сергей Долгобородов напомнил, что установка велопарковок в городе началось в 2012 году, когда на набережной появилась велодорожка. Затем появилась идея оборудования ими различных заведений.

- Сейчас мы успешно реализуем сочетание уличных скамеек и примыкающих к ним, а также отдельно стоящих велопарковок. Это удобно и комфортно для горожан. Конструкции окупаются за счёт размещённой на них рекламы, - сообщил Сергей Долгобородов.

Но наличие велопарковок – не единственное условие массового распространения велодвижения в городе.

- Идея в теплый сезон перемещаться по городу на велосипеде – здоровая и разумная. Вопрос только в том, насколько готова сегодня инфраструктура городского пространства к массовому распространению такого тренда. Если велопарковки уже появились у многих административных зданий и социальных учреждений, на остановках, около магазинов и кафе, то выделенные дорожки для велосипедистов на проезжей части – вопрос нерешенный. Департамент градостроительства подготовил предпроектный эскиз размещения велодорожек для двух центральных округов Архангельска. Мы рассматриваем разные возможности развития такого рода инфраструктуры, в том числе и перспективы включения такого проекта в программу «Формирование комфортной городской среды», - подчеркнул глава Архангельска Игорь Годзиш.