Сегодня директор департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры Пётр Чечулин провел приёмку дорог, которые были отремонтированы в ходе первого этапа. По заключению лабораторной экспертизы и результатам визуального осмотра ремонт выполнен в соответствии с требованиями.

Второй этап дорожно-ремонтной кампании стартует на следующей неделе: до конца сентября покрытие будет заменено на семи объектах. А результаты первого этапа можно оценить уже сегодня. Восемь участков архангельских дорог были отремонтированы на сумму 85 млн. рублей. Изначально предполагалось, что будет затрачено 92 млн. рублей, однако замена покрытия на тротуаре по ул. Воскресенская была перенесена во второй этап.

- По завершении работ на каждом участке берутся пробы для лабораторного анализа, на основании которых делается вывод о качестве. В настоящее время результаты экспертизы готовы, и они свидетельствуют о том, что ремонт проведен в соответствии с требованиями. Приемка также включает в себя визуальный осмотр объектов, - пояснил директор департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры Пётр Чечулин.

Один из участков, на котором производился ремонт, – площадь Профсоюзов. Соответствие заасфальтированной площади проекту на месте замерял специальным прибором геодезист. Замеры показали, что подрядчик – ООО «Севзапдорстрой» - выполнил работы без заужения, площадь нового покрытия соответствует проектной документации.

В рамках муниципального контракта новый асфальт уложен и на пр. Ленинградский – от ул. Первомайская до ул. Ленина. Результаты экспертизы здесь также положительные. Пётр Чечулин поручил подрядчику более тщательно выполнить уборку данной территории, которая также должна осуществляться после ремонта.

Что касается ул. Почтовый тракт, то здесь нет нареканий к подрядчику ни у лаборатории, ни у приемочной комиссии. Рассматривается вопрос о том, чтобы по данной улице осуществлялось движение автобусов.

- Сегодня можно говорить о том, что первый этап дорожного ремонта в нынешнем сезоне успешно завершен. На участках использовалось высокопрочное покрытие ЩМА, применялось устройство «плавающих» люков. К качеству выполнения работ в процессе были замечания, которые устранены подрядчиком, а результаты экспертизы позволяют сделать вывод, что требования к технологии и материалам соблюдены, - подвел итог рабочей поездки Пётр Чечулин.

К участию в приемке были приглашены журналисты и активисты общественного движения "Асфальт29".