На улицы Архангельска ежедневно выходит несколько сотен автобусов. По контракту перевозчик обязуется выполнять минимум 92 процента рейсов от плана. Центральная диспетчерская служба ведет учет выполненных рейсов, контролирует соблюдение расписаний, время начала и окончания движения по маршрутам, а также интервалы.
Диспетчерская служба контролирует общественный транспорт с помощью спутниковых навигационных приборов: координаты каждого автобуса, направление движения видны на карте в режиме реального времени. Информация поступает на сервер АППП каждые 60 секунд. И уже по данным спутниковых навигационных отметок диспетчеры видят, отклоняется ли транспорт от графика и маршрута. Специалисты следят за ситуацией на архангельских дорогах с шести утра и до полуночи.
Все сведения о местоположении автобусов из Центральной диспетчерской службы в режиме онлайн поступают на дополнительные сервисы в удобном для пассажиров виде. Так, например, именно данные АППП горожане видят на электронных табло, в приложении «Умный транспорт», на сайте appp29.ru, а также считав QR-код с информационных табличек на остановках.
- На следующий день данные, собранные диспетчерами, сведения обо всех маршрутах, обо всех нарушениях АППП направляет перевозчикам, а также в отдел транспорта и связи администрации города, - пояснил директор МУП «АППП» Руслан Ешимбетов.
В задачи Центральной диспетчерской службы также входит прием звонков от горожан по телефону 29 39 96. Каждый час в диспетчерскую поступает 4-5 обращений, большая часть – в утреннее и вечернее время.
– Примечательно, что в последнее время акцент обращений сместился в сторону качества обслуживания. Если раньше пассажиров беспокоило отсутствие автобусов и плохо организованная транспортная работа, то сейчас, когда процент выполнения рейсов достаточно высок, на первый план выходят уже другие проблемы, связанные именно с качеством работы кондукторов и водителей, - отметил Руслан Ешимбетов.
Центральная диспетчерская служба помогает не только пассажирам, но и ГИБДД – в поиске свидетелей аварий, а сотрудникам полиции – при расследовании краж в транспорте, Управлению государственного автодорожного надзора и даже налоговым органам.
