Об этом заявили участники Собрания Союза городов Центра и Северо-запада России, которое сегодня проходит в Архангельске. По предложению мэра Виктора Павленко главы городов и представители делегаций в перерыве между пленарными заседаниями побывали на двух знаковых для столицы Поморья объектах дорожной инфраструктуры: ул. Выучейского, строительство которой завершается в ближайшее время, и пешеходной ул. Чумбарова-Лучинского, уже ставшей визитной карточкой Архангельска.

 - Здесь никогда не было дороги с твердым покрытием, тем более асфальтированной, - этими словами мэр Виктор Павленко начал свой рассказ коллегам их 17 городов Центра и Северо-запада России о проекте строительства ул. Выучейского. – Но важность этой магистрали трудно переоценить – она свяжет железнодорожный и морской речной вокзалы, станет новой развязкой, которая позволит разгрузить центр города от пробок.

 Участники собрания смогли лично оценить качество дорожного покрытия, пройдя по улице от пр. Обводный Канал до пр. Ломоносова. На вопросы отвечали заместитель мэра по городскому хозяйству Святослав Чиненов и генеральный директор подрядной организации ООО «Севзапдорстрой» Илья Нечаев. Заместителя мэра Вологды Вадима Цепу заинтересовала перспектива развития в этом районе жилищного строительства.

- Проектируя дорогу, мы предусмотрели перекладку сетей с расширением диаметра и пропускной способности для того, чтобы обеспечить подключение новых домов, - пояснил Святослав Чиненов. – Кроме того, сделаны разводящие трубопроводы и выпуски в расположенные вдоль улицы кварталы, чтобы обеспечить подключение новых объектов.

 - Когда мы начинали этот проект, были споры, что делать в начале - сносить дома или строить дорогу, - продолжил Виктор Павленко. – Мы решили строить дорогу. В результате инвестиционная привлекательность участков выросла, и сейчас застройщики заключают договоры на развитие застроенных территорий. Жителя старых деревяшек будут предоставляться квартиры за их счет.
 

Глава города Иванова Александр Кузмичев спросил об особенностях применения новых технологий при строительстве улицы.

- Мы применили трехслойное асфальтобетонное покрытие, с прокладкой геодезической сеткой и верхним износоустойчивым слоем из щебеночно-мастичного асфальтобетона, - пояснил Илья Нечаев. – Бортовой камень выполнен монолитным, и эксплуатируется без дефектов до 10 лет. Общий срок гарантии на дорожное полотно – 8 лет. Все строительство заняло год и 4 месяца.

Отвечая на вопрос главы города Пскова Ивана Цецерского о стоимости работ, мэр Виктор Павленко отметил, что особенности почв в Архангельске требуют проведения больших земляных работ. Выторфовку здесь делали на 8 метров, ведь город стоит на болоте. Всего при строительстве было вывезено 50 тыс. кубометров грунта. Перекладка сетей обошлась почти в 300 млн. рублей. Кроме того здесь впервые проложены тротуары, сделано современное освещение. Общая стоимость работ – 502 млн. рублей. Открытие новой магистрали запланировано на начало ноября.

От ул. Иоанна Кронштадтского до ул. Карла Либкнехта участников Собрания Союза городов прошли пешком по исторической улице Чумбарова-Лучинского. Предложение посмотреть визитную карточку Архангельска возникло не случайно: большинство городов – членов Союза являются историческими городами, и вопросы сохранения культурно-исторического наследия для глав муниципалитетов являются очень актуальными.

Виктор Павленко рассказал, что создание пешеходной улицы в центре столицы Поморья началось в 2005 году. В сентябре 2009 года завершилось обновление последнего участка - от ул. Серафимовича до ул. Иоанна Кронштадского. Чумбаровка стала не просто историческим центром города, где каждый дом «дышит» стариной, но, пожалуй, самым популярным местом отдыха жителей разных возрастов. Уже четыре года здесь проходит праздник открытия первой елки на архангельской земле, разворачиваются другие культурно-развлекательные программы, выставки, устраиваются игры и конкурсы для детворы и молодежи. Здесь назначают свидания, приходят, чтобы пожать руку воплощенному в бронзе сказочнику Степану Писахову и сфотографироваться рядом со скульптурой Архангельского мужика, что с удовольствием сделали и участники Собрания Союза городов

- Было много споров, стоило ли выделять средства из городского бюджета на создание этой улицы, но в результате в Архангельске появилась по-настоящему благоустроенная пешеходная зона длинной почти в один километр, - подчеркнул Виктор Павленко. - Благоустройство Чумбаровки на этом не завершается. Мы продолжаем обновление фасадов исторических зданий и устанавливаем новые памятники – символы культуры Русского Севера.
 
Отвечая на вопрос об итогах реализации дорожной программы в Архангельске, мэр Виктор Павленко отметил, что для города с 540 км дорог обязательно необходимо продолжение их строительства и ремонта.

 - Шесть-семь лет назад, по центральным улицам, по Троицкому проспекту нельзя было проехать. За эти годы много сделано, но многое еще предстоит сделать. Поэтому работы еще много, как и в большинстве городов нашей России, - отметил мэр Виктор Павленко.

По словам президента Союза городов Центра и Северо-запада РФ, мэра Великого Новгорода Юрия Бобрышева дорожные проблемы являются общими для всех городов.

- Дороги надо делать, это несомненно, - отметил Юрий Иванович. – Города развиваются, увеличивается население, особенно в старинных городах. Количество машин увеличивается, а расширять дороги некуда, так как дома часто являются историческими памятниками, у нас – под охраной ЮНЕСКО. Поэтом стоит задача развивать дорожную инфраструктуру и одновременно сохранять старину. Мы постарше Архангельска на 725 лет, но меня удивила эта улица. Никогда не думал, что можно сохранить дома в таком виде, просто молодцы. А что касается дорог, то нужно развивать новые микрорайоны, у нас есть, где расширяться. Спальные районы строить отдельно, а старинный центр сохранять. Это способствует и развитию туризма. 

- Мы с Виктором Николаевичем день в день получили грамоту о присвоении нашим городам звания Город воинской славы. И для нас патриотика является одной из главный составляющих нашей работы, - продолжил коллегу глава Пскова Иван Цецерский. – Дороги являются общей проблемой для всех городов. Впереди у нас Съезд муниципальных образований, и Собрание в Архангельске проводится в его преддверии. Мы вырабатываем предложения, которые должны лечь в основу решений на уровне федерального правительства и Президента. Мы не сомневаемся, что муниципалитеты будут поддержаны Президентом России Владимиром Путиным.