 В ходе рабочей поездки глава Архангельска Дмитрий Морев посетил производственную базу и диспетчерскую МУП «Горсвет», а также побывал на объектах модернизации линий освещения в центральной части города и в Соломбале.
В ходе рабочей поездки глава Архангельска Дмитрий Морев посетил производственную базу и диспетчерскую МУП «Горсвет», а также побывал на объектах модернизации линий освещения в центральной части города и в Соломбале. Зона ответственности предприятия «Горсвет» - обслуживание линий наружного освещения, светофорных объектов и дорожных знаков. Коллектив из 83 сотрудников остается стабильным - многие специалисты работают более 10 лет.
Зона ответственности предприятия «Горсвет» - обслуживание линий наружного освещения, светофорных объектов и дорожных знаков. Коллектив из 83 сотрудников остается стабильным - многие специалисты работают более 10 лет. Уже реализован большой проект модернизации линии освещения по ул. Логинова, которая отслужила 51 год. Без затрат из бюджета, за счет собственных средств предприятия, в прошлом году здесь были заменены 2 км линий. На данном участке применены самые эффективные технологии светотехники: бетонный фундамент, металлические оцинкованные опоры, самонесущий изолированный провод и светодиодные светильники. Запас прочности – более 15 лет без ремонта.
Уже реализован большой проект модернизации линии освещения по ул. Логинова, которая отслужила 51 год. Без затрат из бюджета, за счет собственных средств предприятия, в прошлом году здесь были заменены 2 км линий. На данном участке применены самые эффективные технологии светотехники: бетонный фундамент, металлические оцинкованные опоры, самонесущий изолированный провод и светодиодные светильники. Запас прочности – более 15 лет без ремонта. Следующим объектом модернизации станет пр. Никольский. Линия освещения здесь  построена в 1973 году, а при расширении проезжей части бортовой камень был смещен впритык к опорам освещения, что создает опасность при ДТП. Уже через две недели «Горсвет» планирует приступить к строительству новой линии – на противоположной стороне дороги. В этом году современные опоры и светильники установят от ул. Валявкина до ул. Краснофлотской. В следующем году – после прокладки дренажной системы для благоустройства сквера у КЦ «Соломбала-Арт» - от ул. Краснофлотской до ул. Кедрова. За реализацией проекта будет следить не только администрация города, но и городская Дума – депутат Вячеслав Широкий принял участие в рабочей поездке вместе с Дмитрием Моревым.
Следующим объектом модернизации станет пр. Никольский. Линия освещения здесь  построена в 1973 году, а при расширении проезжей части бортовой камень был смещен впритык к опорам освещения, что создает опасность при ДТП. Уже через две недели «Горсвет» планирует приступить к строительству новой линии – на противоположной стороне дороги. В этом году современные опоры и светильники установят от ул. Валявкина до ул. Краснофлотской. В следующем году – после прокладки дренажной системы для благоустройства сквера у КЦ «Соломбала-Арт» - от ул. Краснофлотской до ул. Кедрова. За реализацией проекта будет следить не только администрация города, но и городская Дума – депутат Вячеслав Широкий принял участие в рабочей поездке вместе с Дмитрием Моревым. - Перед нами стоят большие задачи. Необходимо увеличить объем строительства новых линий освещения на окраинах, где исторически уличных фонарей не было вовсе либо они утрачены.  Только в этом году мы планируем построить 4-5 км таких линий. Продолжить переход на светодиодные светильники: 30% ламп уже заменены, и нужно идти вперед. Это позволит повысить уровень освещенности улиц, сократит затраты на электричество и обслуживание. Актуальна замена дорожных знаков и модернизация светофорных объектов. Сегодня я убедился, что с этими задачами предприятие способно справиться. Есть необходимый штат, техника, опыт и грамотное управление. Будем стремиться увеличить финансирование «Горсвета», чтобы возможности для развития были еще больше, - подвел итог рабочей поездки Дмитрий Морев.
- Перед нами стоят большие задачи. Необходимо увеличить объем строительства новых линий освещения на окраинах, где исторически уличных фонарей не было вовсе либо они утрачены.  Только в этом году мы планируем построить 4-5 км таких линий. Продолжить переход на светодиодные светильники: 30% ламп уже заменены, и нужно идти вперед. Это позволит повысить уровень освещенности улиц, сократит затраты на электричество и обслуживание. Актуальна замена дорожных знаков и модернизация светофорных объектов. Сегодня я убедился, что с этими задачами предприятие способно справиться. Есть необходимый штат, техника, опыт и грамотное управление. Будем стремиться увеличить финансирование «Горсвета», чтобы возможности для развития были еще больше, - подвел итог рабочей поездки Дмитрий Морев.

