Сегодня ТГК-2 планирует завершить ремонт участка магистральной теплосети, которая расположена под проезжей частью и тротуарами по пр. Обводный канал.

Как отмечает заместитель главы Архангельска по городскому хозяйству Виталий Акишин, с ресурсонабжающими компаниями достигнута договоренность о проведении ремонтно-профилактических мероприятий перед началом дорожных ремонтов. В частности, участок пр. Обводный канал от ул. Тыко Вылки до ул. Выучейского будет обновлен в рамках нацпроекта БКАД в этом году. На данный момент уже заключен контракт с подрядчиком. Чтобы избежать ситуаций, когда нарушается целостность основания и верхнего покрытия дороги после завершения ремонта, было принято решения заранее провести ремонт коммунальных сетей.

- Исторически сложилось так, что сначала была построена магистральная теплотрасса: произведены выторфовка, уплотнение, отсыпка. Затем градостроителями было принято решения об устройстве проспекта поверх этой подготовленной территории. Безусловно, теплотрасса под дорогой испытывает повышенные нагрузки. Именно поэтому мы используем усиленные конструкции на этих участках. Две трубы находятся в железобетонно коробе, имеют диаметр от 500 до 700 мм. В рамках подготовки к следующему этапу реализации нацпроекта «БКАД» наши специалисты производит необходимый ремонт участков теплосети. Весной будут проводиться гидравлические испытания, в том числе, на магистрали под Обводным каналом, - пояснил директор Аргортеплосетей – структурного подразделения ПАО «ТГК-2» Андрей Воробьев.

В настоящее время специалисты завершают, начатые 25 февраля ремонтные работы. В ходе устранения дефекта на участке пр. Обводный канал между от ул. Логинова и ул. Садовая – в шести метрах от него – было выявлено еще одно повреждение. Сроки ремонта пришлось продлить, чтобы в дальнейшем не возвращаться к данному участку. Предприятие рассчитывает восстановить дорожное полотно с помощью плит уже сегодня. В планах – ремонт на участке между ул. Попова и ул. Воскресенская, где ранее уже выполнялась работа на одной из частей теплотрассы. Весь объем должен быть выполнен до того, как к работам приступят дорожники.