Несмотря на отсутствие новой техники, муниципалы справляются со своей задачей.

Во время проведения «круглого стола» представители управляющих компаний предъявили претензии к организации, которая занимается вывозом твердых бытовых отходов. В Архангельске этим занимается МУП «Спецавтохозяйство по уборке города».

- Причиной того, что мусор разносится по дворам, является недостаток контейнеров, - говорит его директор Сергей Редькин. – Их количество необходимо увеличивать. Тогда их емкости будут заполняться до санитарной нормы, то есть до двух третей. Что касается претензий по поводу того, что мусор разносится по двору, то мы отвечаем только за вывоз мусора. Уборка придомовых территорий должна производиться либо муниципальными коммунальными службами, либо подрядчиками, которых должна нанять управляющая компания. Водитель мусоровоза обязан подобрать только те отходы, которые он просыпал во время процесса перегрузки мусора из контейнера в мусоровоз. Наведение порядка на территории контейнерной площадки в наши обязанности не входит. Это работа дворников. Все, что происходит вокруг дома, не входит в зону ответственности «Спецавтохозяйства».

- Есть жалобы на то, что ТБО вывозят несвоевременно.

- Существуют санитарные нормы и правила, которые предписывают при температуре выше плюс пяти градусов вывозить мусор не реже одного раза в сутки. На данный момент не существует определенного времени, когда приходит машина за мусором. Мы стараемся вывозить ТБО либо до обеда, либо после него. Гарантировать вывоз мусора с точностью до минут не представляется возможным по причине технического состояния нашего мусоровозного парка. Его основу составляют машины 84-го и 85-го года выпуска. Что мы хотим от столь возрастной техники? Вовремя подойти она никак не может. Кроме этого, на своевременность влияет дорожная обстановка и другие факторы. То есть точность прибытия машины мы гарантировать не можем и, так скажем, юридически нас никто обязать делать это не может. Но, несмотря на это, вывоз мусора мы стараемся делать приблизительно в одно и то же время с одной конкретной площадки.

- Есть какие-то перспективы на улучшение парка мусоровозов?

- В следующем году планируется покупка какой-то новой техники. Но выделят ли деньги на ее приобретение – пока сказать нельзя. Кстати, большегрузный мусоровоз стоит порядка миллиона шестисот тысяч рублей.

- А как строятся взаимоотношения с управляющими компаниями?

- У нас существуют с ними договорные отношения. Мы обязаны принимать и вывозить ТБО и крупногабаритные отходы от населения. Расчет численности контейнеров основывается на количестве проживающих граждан в том или ином доме. Кстати, УК не всегда расплачиваются с нами вовремя, но работаем с ними вполне цивилизованно. И, несмотря на претензии, которые могут быть с их стороны, наша обязательства мы выполняем своевременно и в полном договорном объеме.

По материалам газеты «Курьеръ Беломорья»