Впервые в режиме «прямой линии» звонки от горожан принимал директор МУП «Архкомхоз» Владимир Колояров. Он дал ответы на волнующие всех вопросы уборки города, открытых канализационных колодцев, а также о состоянии дренажно-ливневой сети.
Напомним, МУП «Архкомхоз» отвечает за содержание дренажно-ливневой канализации, мостов, а также за уборку и текущий ремонт асфальтобетонного покрытия дорог на территории Ломоносовского округа и Майской Горки. Так, в 2008 году будет обновлена улица Павла Усова между Ленинградским и Московским проспектами.
Инна Суровцева:
– Ведется ли учет канализационных колодцев в городе? Кто должен следить за ними?
Владимир Колояров:
– Точное количество колодцев в Архангельске назвать не могу. Отдельно они ни за кем не числятся, а входят в состав участков дренажно-ливневых сетей. По нашим данным, в городе на магистральных линиях около четырех тысяч колодцев, примерно столько же – на внутриквартальных. Создавать специальную службу, которая следила бы за колодцами, бесполезно, потому что сегодня колодец может быть закрыт, а на следующий день его кто-нибудь откроет либо сдвинет крышку колесами автомашины. Уследить за всеми невозможно, поэтому мы рассчитываем на сознательных горожан, которые всегда могут позвонить в городскую службу по телефону 004 либо на наш номер 20-46-68. За последние дни мне неоднократно сообщали таким образом об открытых колодцах, например, на проспекте Дзержинского, 9 и Воскресенской,10. Мы выехали на место, прикрыли люк и огородили его красно-белой лентой. Один их этих колодцев оказался бесхозным, тем не менее мы закрыли их крышками.
Дмитрий Клунев:
– Днем уборочная техника мешает движению машин. Почему город нельзя убирать ночью?
Владимир Колояров:
– Трассы посыпают пескосоляной смесью и днем, и ночью во время снегопада, чтобы снег не превратился в ледяную корку, а также для того, чтобы не допустить образования наката на дорогах. Если в дневное время все машины двигаются, то на ночь владельцы часто оставляют их на обочинах дорог, что мешает работать уборочной технике.
К сожалению, «Архкомхоз» не может полностью укомплектовать все вакансии: нет автогрейдеристов, хороших трактористов, специалистов на шнекороторную и специальную технику. Для вывозки снега требуется 23 самосвала, у меня всего 10, восемь из которых выработали свой ресурс. Надо выделять деньги на обновление технического парка. Сейчас мы совместно с мэрией областного центра занимаемся решением этой проблемы.
Марина Добрюхина:
– Внутриквартальные территории чистятся плохо. Объясните, кто отвечает за их уборку?
Владимир Колояров:
– Дорогу вокруг дома, а также колодцы, придомовые сети должны содержать организации, обслуживающие дом: ТСЖ, управляющие компании. Внутриквартальный проезд, то есть выход к главной трассе, убирает организация, которая выиграла конкурс на его содержание. Проездов так много, что, увы, не все из них на сегодняшний день учтены.
Когда все в одном кулаке, легче контролировать, но сегодня на одном участке зачастую работает три подрядчика. Ну а главный контролер уборки в городе – управление дорог и мостов мэрии.
Жительница Бревенника:
– Наш остров тонет в канализационных водах. Знаю, что вы занимаетесь нашей проблемой. Что конкретно делается для осушения поселка?
Владимир Колояров:
– И. о. мэра Архангельска Виктор Павленко поручил нашему предприятию сделать водоотвод. Прокладка труб – дорогое удовольствие, поэтому в настоящее время мы строим водоотводную канаву в районе улицы Юнг ВМФ, где находится одна из насосных станций. Она не работает, потому что воде некуда уходить, но очистные сооружения действуют. По этой канаве очищенная вода насосом будет перегоняться в реку. Планируем завершить в начале марта. Таким образом часть домов осушим. Мы уже делали подобное в районе 23-го лесозавода, где дорога мешала оттоку воды. Ее пришлось вскрыть, проложить трубу.
Александр, водитель:
– Ваша организация эксплуатирует мосты, дороги, а за их состояние тоже вы отвечаете? Как обстоят дела с усилением мер безопасности на мостах?
Владимир Колояров:
– Раньше мы не могли контролировать работы, проводимые другими предприятиями на Краснофлотском мосту, и поэтому были недовольны результатами. В этом году мы выиграли конкурс и теперь являемся заказчиками по обслуживанию моста. На три года МУП «Архкомхоз» выделено около 450 миллионов рублей. Что касается мер безопасности, в частности, мы заказали специальные водоналивные ограждения красного цвета со светоотражателями. Они и порожние-то весят около
Жительница Соломбальского округа:
– Плохо убирается спуск с Кузнечевского моста – примите меры.
Владимир Колояров:
– За этот участок отвечает ЗАО «АГСУМ». Я передам его руководителю вашу просьбу.
Петр Воронин:
– Контролируете ли вы уборку придомовых территорий, тротуаров? Очень часто бывает, что дворника днем с огнем не сыщешь!
Владимир Колояров:
– Наше предприятие десять лет назад обслуживало весь город и имело в штате 260 дворников. Сейчас на службе осталось 47 человек на соответствующее число участков. По нормативам зимой дворник должен убирать 960 квадратных метров. Нормы жесткие, и чем дальше, тем они становятся еще жестче. Мы, где есть возможность, помогаем людям техникой. Но, чтобы город был чище, заказчику необходимо выделять больше средств на содержание дворников.
