јрхангельск
√ород воинской славы
ѕоследние
Ќовости
Ќавигаци€
по разделу
Ќавигаци€ по разделу
28 ма€ 2008 г. среда, 15:59:33
ј–“≈ћ ѕ≈–≈¬≈–“ј…Ћќ: “–јЌ—ѕќ–“Ќјя —’≈ћј Ц „ј—“№ √≈ЌѕЋјЌј –ј«¬»“»я ј–’јЌ√≈Ћ№— ј

Ќачальник управлени€ транспорта и св€зи мэрии јртем ѕеревертайло ответил на вопросы редакции газеты Ђјрхангельскї.

 аковы основные пути решени€ проблемы пробок на дорогах города?

- ƒл€ решени€ проблемы необходимо развитие дорожно - транспортной инфраструктуры, которое включает в себ€: разделение транспортных потоков; выделение островков безопасности; организаци€ потоков движени€ с помощью дополнительных дорожных элементов; светофоры на основных перекрестках города; развитие поперечных улиц, св€зующих основных проспектов города и реконструкции существующих дорог города с учетом вышеперечисленных современных элементов дорожной инфраструктуры; использование имеющихс€ мощностей улично-дорожного пространства (освобождение полос движени€ от припаркованного автомобильного транспорта Цзапрет сто€нок и остановок) с помощью создани€ комплексной системы парковочных зон в районе нескольких кварталов, парковочных терминалов, автосто€нок, а также строительство много€русных паркингов дл€ кратковременного и длительного хранени€ автомобилей.

Ќеобходимо также повышение качества вождени€ транспорта. ќдновременно с этим, сдерживающими факторами нарастающего числа автомобилей в городе могут стать: повышение привлекательности общественного пассажирского транспорта (сделав его более качественным, безопасным, мобильным Ц выделение отдельных полос движени€ дл€ общественного транспорта, замена подвижного состава на автобусы большого класса); развитие инфраструктуры дл€ велосипедного движени€ Ц как альтернатива легковому и общественному транспорту; применение Ђсдерживающихї факторов увеличивающегос€ числа автомобильного легкового транспорта.

„то делаетс€ сегодн€ дл€ того чтобы разгрузить улицы и перекрестки с недостаточной пропускной способностью?

- ¬вод€тс€ ограничени€ скорости движени€ транспортного потока, с целью создани€ плавности потока. ќсвобождаютс€ полосы движени€, путем запрета парковки автомобилей вдоль зданий на проезжей части (применение запрещающих знаков, устройство леерного ограждени€). ¬водитс€ леерное ограждение на пр. “роицком (кафе Ђѕолинаї - ул. ѕоморска€). ѕри реконструкции улично-дорожной сети устраиваютс€ заездные карманы дл€ общественного пассажирского транспорта, что позвол€ет сохран€ть плавность транспортного потока. –ассматриваетс€ вопрос ограничени€ перемещений грузового транспорта в городе с помощью введени€ специальных маршрутов (т.е. создание грузового коридора). ѕроводитс€ мониторинг светофорного регулировани€ (фазы переключени€ секций светофора) дл€ сн€ти€ перегруженности отдельных перекрестков. ѕо результатам исследований на перекрестках пр. Ћенинградского и ул.  оммунальна€, наб. —еверной ƒвины и ул. ”рицкого Ц были введены секции дополнительного светофорного регулировани€ Ќерегулируемые ранее перекрестки оборудуютс€ светофорным регулированием:пр. Ћомоносова Ц ул. —адова€, пр. Ћомоносова Ц ул. Ўубина, пр. —оветских  осмонавтов Ц ул. Ўубина и др. –азработаны проекты реконструкции отдельных перегруженных участков улично-дорожной сети Ц с возможностью расширени€ проезжей части, введени€ дополнительных полос движени€. ¬ проекте продление пр. ћосковский, пр. ƒзержинского, введение двухстороннего движени€ по ул. —мольный бу€н на участке от ул. “имме до пр. ќбводный канал. ѕроводитс€ капитальный ремонт поперечных улиц:ул. ”рицкого, ул. —адова€, ул. “еснанова и др.

—уществует ли генеральный план развити€ транспортной сети в јрхангельске?

- “ранспортной составл€ющей генерального планировани€ города €вл€етс€ комплексно Ц транспортна€ схема ( “—) города јрхангельска на 2008-2023 годы.

ћэри€, выступа€ в роли заказчика, охватила все основные транспортные проблемы нашего города, и поставила перед разработчиками комплексной транспортной схемы максимальное количество задач дл€ получени€ оптимальной  “— с прогнозами развити€ на предсто€щие 15 лет.

ќсновные работы были выполнены 2006-2007 гг. ¬ насто€щее врем€ разрабатываютс€ стратегии развити€ всех компонентов транспортного сектора. «авершение проекта намечено на конец 2008 года.


Ќе решаютс€ проблемы? ≈сть предложени€? ѕишите!
?
Ќаправл€емые сообщени€ не €вл€ютс€ обращени€ми граждан, рассматриваемыми в пор€дке, установленном ‘едеральным законом от 2 ма€ 2006 г. є 59-‘« Ђќ пор€дке рассмотрени€ обращений граждан –оссийской ‘едерацииї.

Email Gmail VKontakte Facebook Twitter Odnoklassniki