Как отметил в ходе рабочей поездки депутат Архангельской городской Думы Ростислав Васильев, обеспечивая качественный ремонт рыболовецких судов, База технического обслуживания помогает сохранить продовольственную безопасность страны.

Начав историю в 35 году прошлого столетия, приведя в порядок сотни судов, получив известность за пределами Советского Союза и выстояв кризис 90-х, Маймаксанская судоверфь успешно продолжает работу. Как заявляют специалисты береговой базы, они ответственны не только за историю предприятия, но и за жизни тех, кто в море.

Александр Берестов, инженер-диагностик Базы технического обслуживания судов:

«Это ответственная профессия. Каждый человек, работающий на БТО вносит огромный вклад в поддержание состояния судов, чтобы они могли беспрепятственно проводить промысел. Это важная профессия, и каждая должность рабочего, инженера, инженерно-технического работника важна».

Передовиков Маймаксанской судоверфи за высокий профессионализм в ходе рабочей поездки наградил депутат Архангельской городской Думы Ростислав Васильев.

Иван Кибирев, заместитель директора по коммерции Базы технического обслуживания судов:

«Любому судовладельцу важно, чтобы его судно было в хорошем, рабочем состоянии, чтобы перевозить груз, добывать рыбу. И вот это хорошее состояние судна мы именно здесь и обеспечиваем. Судно приходит с рейса, нужно что-то отремонтировать, стоянки в порту небольшие, поэтому мы оперативно его делаем».

Благодарностями и дипломами отметили слесарей, столяров, электрогазосварщиков и всех тех, благодаря кому береговая база заслужила высокую репутацию.

Сергей Мальгин, директор Базы технического обслуживания судов:

«Я считаю, что тех людей, которые занимают лидирующее положение на предприятии, а это на самом деле передовики производства, обязательно нужно отмечать. Потому что это говорит о том, чего добился человек».

Ростислав Васильев, депутат Архангельской городской Думы:

- Какие ассоциации всплывают, услышав этот термин - Траловый флот? Огромная эскадра промысловиков добытчиков на судах всех рангов и категорий бьются, обеспечивая продовольственную безопасность нашей страны? Да. Это так. Но, я уверен, львиная доля успеха в выдающихся результатах наших моряков, рыбаков-добытчиков, это надежный тыл.

      БТО, маймаксанская судоверфь, яркий пример и образец такого подхода. Экипаж рыболовецкого судна, прошедшего ремонт и обслуживание на судоремонтном заводе Архангельского тралового флота, может быть уверен, судно не подведёт! Вспомним суровые годы Великой Отечественной войны. Состоялась бы Победа без усилий, героического труда в тылу, обеспечивающего воинов на фронте? Когда вся Страна была единым целым и победила вся Страна! 

      Сегодня, когда враг опять окружает нашу Родину, Архангельский траловый флот это единый коллектив, отдающий все силы в борьбе за продовольственную безопасность нашей Страны. Спасибо руководству Архангельского тралового флота, директору АТФ Сергею Зарубину, что в тяжелые 90 годы сохранили базу, сохранили плавучие доки и оборудование, не распродали на металлолом, как некоторые наши заводы, за копейки. Смогли сохранить социальную сферу и главное, людей, профессионалов высокого класса, специалистов высшей категории.

       Сегодня мы отмечаем трудовые успехи передовиков производства  Архангельского тралового флота награждая их от имени города Архангельска, городской Думы города Архангельска. Героям труда- Почёт и Доблесть!

Видеосюжет и материал предоставлен ВГРК «Поморье»