Повышение коэффициента коснется тех, кто занимается таким видом предпринимательской деятельности как предоставление «Услуги пассажирского автомобильного транспорта на маршрутах регулярных автобусных перевозок, утвержденных в установленном порядке уполномоченным органом местного самоуправления и (или) исполнительным органом государственной власти Архангельской области» и, осуществляющих автобусные перевозки пассажиров на территории столицы Поморья.  Данный корректирующий коэффициент, ежегодно устанавливаемый муниципалитетом, позволяет снизить величину налогов, уплачиваемых предпринимателями по ЕНВД.  

- В 2005 году значение корректирующего коэффициента базовой доходности К2 для данного вида предпринимательской деятельности было установлено в размере 0,6. В дальнейшем значение К2 варьировалось в пределах от 0,16 до 0,7, пока в 2012 году в не было остановлено на величине 0,3, - пояснил директор департамента экономики Сергей Засолоцкий.

 Он отметил, что настолько низкий уровень коэффициента был призван привлечь нелегальных перевозчиков перейти к работе на законных основаниях. Однако, как показала четырехлетняя практика, в этом секторе экономики ничего не изменилось и нелегальные перевозчики по-прежнему перевозят пассажиров.

 - Поскольку на сегодняшний день значение показателя К2 для перевозчиков в Архангельске является одним из самых низких как в нашей области, так и по сравнению с другими городами соседних регионов, 20 мая на заседании рабочей группы по К2 было принято решение, что с учетом обязательств по поддержке развития малого и среднего предпринимательства, следует установить единую величину коэффициента К2 в размере 0,8. Затем, в 2018 году, мы выступим с инициативой увеличить коэффициент до 1, - пояснил Сергей Засолоцкий.

 Он подчеркнул, что такое решение позволит не только уравнять в правах всех перевозчиков, но и пополнит городской бюджет на 9,7 млн. рублей только по налоговым сборам.

Некоторые депутаты предлагали увеличить коэффициент до 1, не дожидаясь 2018 года:

- Последний раз значение коэффициента менялось в 2012 году, а между тем мы постоянно ищем возможности увеличить доходы бюджета. На сегодняшний день сумма налоговых сборов от транспортных перевозчиков незначительная и составляет около 5 миллионов рублей, поэтому целесообразно повысить коэффициент сразу до единицы, - считает депутат Архангельской городской Думы Ростислав Васильев.

- Если пересчитать, то получится, что с 1 посадочного места перевозчик платит всего 60 рублей налогов в месяц. Это три поездки. Так быть не должно, - уверен депутат Сергей Малиновский.

- Весь депутатский корпус озадачен вопросом наполнения городского бюджета. Звучат разные варианты. И здесь важно найти баланс, чтобы с водой не выплеснуть и ребенка, т.е. не навредить бизнесу. Переходный этап, который предусмотрен до 2018 года, позволяет решить данную проблему, - выразил общее мнение депутат Константин Яковлев.

- Не стоит бояться увеличения налоговой нагрузки на перевозчиков, поскольку к увеличению тарифов для населения это не приведет. Еще когда стоимость проезда в автобусах была поднята до 21 рубля, правительство Архангельской области акцентировало особое внимание на том, что это делается ради улучшения качества обслуживания населения. Качество не улучшилось, поэтому сегодня надо вести речь об уменьшении стоимости проезда, - подчеркнул депутат Александр Гревцов.