СЕГОДНЯ НАЧАЛА РАБОТУ 30-Я СЕССИЯ АРХАНГЕЛЬСКОГО ГОРОДСКОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ
В повестке дня 15 вопросов. Горячие споры вызвал первый же вопрос – тарифы на услуги МУП «Спецавтохозяйство по уборке города»
Проблемы с вывозом мусора появились давно. Спецавтохозяйство, имея немногочисленный и изношенный автопарк, не справляется со своевременным вывозом мусора и терпит убытки. Из 32 единиц техники 17 изношены на 100 процентов, лишь четыре новые машины закуплены в 2006 году. В 2007 году некоторые машины просто не могли выйти на линию. Начальник управления ЖКХ и энергетики мэрии Виктор Чурносов напомнил, что предприятие занимается двумя видами деятельности – это сбор и вывоз отходов, а также их утилизация на городской свалке. По утилизации у МУПа проблем нет, убытки складываются по сбору и вывозу мусора. По его словам, убытки по итогу года составят 4 миллиона 700 тысяч рублей. Для выхода из кризисной ситуации мэрия предложила выход – повысить тариф на сбор и вывоз отходов для населения на 17 процентов, для организаций на 35 процентов. Однако депутаты предложили другой вариант: установить минимальный тариф на услуги по вывозу твёрдых бытовых отходов в размере 67,82 р. за 1 квадратный кубометр, а тариф на услуги по утилизации ТБО в размере 13,14 р. за кубометр. Второй вариант, разработанный на комиссии по городскому хозяйству, и был предложен для обсуждения на сессии. Однако не все депутаты согласились и с новым вариантом проекта решения. Так, Анатолий Кожин заявил, что нужно искать другие пути повышения конкурентоспособности, а не перекладывать всё «на плечи населения». По словам лидера фракции «Единая Россия», в городе огромное количество предприятий, которые нигде официально не утилизируют мусор. «Мы по привычке начинаем говорить о защите прав населения. Но необходимо понимать, что «Спецавтохозяйство» не работает с населением – предприятие работает с управляющими компаниями», - напомнил коллегам заместитель председателя городского Совета Александр Иванов. По его словам, если продолжать регулировать работу МУП тарифами, то предприятие просто потеряет рынок, на котором у него уже есть серьёзные конкуренты. Вице-спикер видит два выхода в новых рыночных условиях: или трансформировать МУП в акционерное общество с полным контролем со стороны муниципалитета, или принимать минимальный тариф, ликвидируя перекрёстное субсидирование, тем самым давая предприятию возможность мягко войти в рынок. Александр Иванов призвал коллег проголосовать за второй вариант как наиболее оптимальный в сложившихся условиях. Несмотря на все доводы вице-спикера депутаты городского Совета не приняли положительного решения по этому вопросу, однако в самом конце сессии вернулись к этому вопросу по просьбе заместителя мэра города по городскому хозяйству Анатолия Назарова. Он пояснил, что на предприятии кроме долгов сложилась кризисная ситуация в трудовом коллективе. «Люди просто отказываются работать за такие деньги», - уточнил Анатолий Назаров. На защиту Спецавтохозяйства встал и депутат Владимир Пинчук. В итоге депутаты всё же приняли второй вариант проекта решения.
